편집자 주 최근 '판다'는 쉬저우 지하철 2호선 개통을 도왔으며 사회의 폭넓은 관심을 끌었습니다 '신화일보' 정션뉴스 클라이언트는 이 사실을 적시에 보도했다 전체 텍스트는 이 버전에 재현되어 있습니다
11월 28일, 쉬저우 지하철 2호선이 개통되었습니다 Nanjing Panda Co, Ltd의 자회사인 Nanjing Panda Information Industry Co, Ltd가 구축한 AFC 시스템, 전용 통신 시스템 및 공공 보안 통신 시스템은 이 노선의 중요한 건설 프로젝트이며 쉬저우 지하철의 원활한 개통을 보장하는 데 기여했습니다
쉬저우 지하철 2호선의 1단계는 북쪽의 북여객역에서 시작하여 신청구 동부역에서 끝납니다 쉬저우시 중심부의 남북, 동남 방향의 간선이다 총 길이는 2425km이고 총 20개의 역이 있으며 모두 지하철 역이다 이 노선은 예정대로 개통되어 쉬저우가 복선 지하철 시대에 진입했음을 의미하며, 이는 쉬저우의 도시 건설과 경제 발전을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다
쉬저우(Xuzhou)는 팬더가 지하철 AFC 및 통신 시스템에 대한 입찰에서 성공적으로 승리한 난징 외곽의 또 다른 중요한 도시입니다 2018년 5월 프로젝트 공사가 시작된 이후 팬더정보기술 인력은 2년 반의 노력 끝에 2호선 AFC 시스템의 라인 제어 센터와 시뮬레이션 테스트를 완료했다 자동 매표기, 온라인 매표기, 자동 매표기, 반자동 매표기 등 플랫폼, 교육 센터 및 유지 관리 센터, 역 시스템 및 단말 장비의 연구 개발 및 통합을 통해 12개 하위 시스템을 포함하는 전용 통신 시스템과 6개 하위 시스템을 포함하는 공공 보안 통신 시스템 구축이 완료되었습니다 그 중 Panda Information은 Xuzhou Metro의 800M 전용 무선 통신 하위 시스템을 위한 네트워크 전체 녹음 장비를 독립적으로 개발했는데, 이는 성 내 지하철 노선에 처음으로 적용되는 것입니다 지하철 운행의 안전을 보장하고 사고 문제를 분석하며 작업 품질을 감독하기 위해 정확한 정보를 제공하는 시스템입니다
쉬저우 프로젝트 건설 과정에서 판다 정보철도 프로젝트 팀원들은 높은 책임감과 사명감을 드러냈습니다 코로나19의 역효과와 인력난을 극복했다 방역사업을 잘 수행하면서 조속히 작업과 생산을 재개하였습니다 그들은 압력을 견디고 프로젝트의 최전선에 서서 데이터 상호 작용 인터페이스의 불분명한 정의, 불분명한 환불 비즈니스 규칙과 같은 문제를 해결했습니다 회사는 전반적인 구현을 보장하고 공급주기를 보장하며 프로젝트 건설의 원활한 구현을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다 프로젝트 품질과 기술적 이점으로 인해 Xuzhou Metro로부터 칭찬을 받았습니다
올해부터 "Panda"의 AFC 시스템 및 통신 시스템은 Ningju Line 통신 일반 계약 프로젝트, Ningju Line 자동 티켓 수집 프로젝트, Wuxi 지하철 분류 시스템 및 지불 플랫폼 프로젝트, Nantong 지하철 1호선 자동 티켓 판매 및 수집 프로젝트, Shenzhen Metro 20호선 통신 시스템 및 기타 프로젝트에도 사용되었습니다 현재 회사는 AFC/통신 시스템에 5G 적용, 대면 게이트 크로싱, AFC에 클라우드 플랫폼 기술 적용을 완료했습니다 스마트 고객서비스 시스템, 보안검색대, 모바일 결제수단 통합 기술 등을 연구하고 있습니다 그 중 'Panda'가 독자적으로 개발한 다양한 결제 수단을 지원하는 통합 계정 관리 플랫폼이 난징 지하철에서 시범 운영되고 있습니다
앞으로 "Panda"는 "새로운 인프라" 분야에 중점을 두고 철도 교통 프로젝트, 스마트 도시, 지능형 건물 등의 기술 수준을 지속적으로 향상하고 더 많은 고품질 프로젝트를 창출하며 더 많은 도시 철도 교통 프로젝트 건설에 적극적으로 참여하고 장쑤성의 새로운 개발 개념 구현, 새로운 개발 패턴 구축 및 지속 가능하고 고품질 경제 개발 촉진에 정당한 기여를 할 것입니다
(Pan Ruoyan Han Xiaohui 교차로 기자 Shao Shengyu 특파원)